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交通运输部：以人工智能推动安全治理从“事后处置”转向“事前预警”_我的网站

A |     　　8月20日，交通运输部举行专题新闻发布会，介绍“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动有关情况，并回答记者提问。    近日，杭州一家竞逐具身智能赛道的企业收到一笔87.43万元的理赔款，为此前失败的项目好好“回了口血”，公司相关负责人感慨：“幸亏有这份保障，我们才能更好地投入下一次成果转化。交通运输部科技司司长徐文强表示，要以人工智能推动安全治理从“事后处置”转向“事前预警”。　　记者：叶昊鸣　　音视频部制作  。

B | ”这份保障，正是在杭州城西科创大走廊推动下，中国人保推出的“创新保”——成果转化保险。据介绍，此前企业拟开发一个基于力学理论、面向具身智能训练任务的高保真仿真平台。“项目如果成功，这个平台将在机器人任务学习、医疗仿真训练、工业柔性制造等诸多领域具有广泛应用价值。”企业相关负责人介绍，遗憾的是项目最终未能顺利孵化，“好在我们投了创新保。”人保工作人员了解到相关情况后便主动对接，指导企业完成报案流程；随后由鉴证评估中心派专家开展评估，经综合研判出具了成果转化失败鉴定书；再协同第三方审计机构核定项目投入费用，最终确认理赔金额为87.43万元。科技成果从“书架”走向“货架”的转化环节风险高、不确定性强，“不敢转、怕失败”是众多中小型科创企业发展的共性难题。

C | “创新保”的推出，将科创研发失败风险从企业独自承担转为社会化分担，加速科技成果转化落地。与此同时，在杭州城西科创大走廊管委会的支持下，紫金港科技城、未来科技城、青山湖科技城相继出台相关政策，给予参保企业最高80%的保费补助，单个项目最高补助10万元。

D | 作为杭州国家级科创金融改革试验区的核心阵地，城西科创大走廊正通过“创新保”等一系列科创金融改革举措，让科创企业尤其是中小型科创企业与金融机构顺利“搭上线”“对上眼”。

E | 截至目前，大走廊已累计引育国家级专精特新“小巨人”企业146家，集聚（准）独角兽企业178家、国家级高新技术企业4600余家。

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Published on:17:58:42